A címkézőgépeket széles körben használják különféle területeken. Sok gyártó modern címkézőgépeket választ termékei címkézésére. Sok gyártó azonban nem ismeri a gépeket, és megtanulja kezelni a címkézőgépet, de figyelmen kívül hagyja a címkézőgép napi karbantartását.
Néhány tipp a címkézőgép karbantartásához javíthatja a címkézőgép teljesítményét és meghosszabbíthatja annak élettartamát.
Mindenekelőtt a címkézőgép karbantartásának jó tisztítást kell végeznie. A címkézőgép működés közben könnyen felszívja a port, ezért ügyeljen arra, hogy rendszeresen tisztítsa meg a címkézőgépen lévő port.
Ha a címkézőgép átmenetileg tétlen, húzza ki a tápegységet, és takarja le egy porkendővel, hogy megakadályozza, hogy a por a címkézőgépre hulljon.
Ezenkívül a címkézőgép magas hőmérsékletű szalagját rendszeresen fertőtleníteni kell, hogy jobban biztosítható legyen a címkézőgép kiváló minőségű működése.
Az automata síkcímkéző gép hosszú használat után elkerülhetetlenül meghibásodik, így hogyan ítéljük meg és javítsuk meg saját magunk? Az alábbiakban megosztjuk Önnel a címkézőgép gyakori hibáit és a javítás módját.
1. A préskefe berendezés beállítása.
A címkekefe közepe egy vonalban van a címkével, és szimmetrikus mindkét oldalon. A jelölő ecset merőleges a tartály felületére.
A tartályt seprő nyomókefék átfedő hézaga a következő: egyetlen nyomókefe 10-15 mm, a kombinált nyomókefe 5-10 mm.
A tisztítókefe helyzete a szivacstól 1-2 mm. A palackfej beállítása. A palacknyomó fejnek 20 mm-rel alacsonyabbnak kell lennie, ha nincs palack, mint ha van palack.
2. A címkedoboz beállítása.
A szabványos doboz középvonala, a szabványos állomás központi tengelye és a címkepapír érintő, és a céllemez középső tengelyének három pontja egy vonalban van, állítsa be az érintőt a céllemez és a címkepapír között (0 távolság), majd mozgassa a szabványos dobozt közelebb 1–2 mm-hez.
A szabványos dobozban lévő szabványos papír és a mindkét oldalon lévő nyomórudak közötti távolságnak 0,8 mm-1 mm között kell lennie. Ha a hézag túl nagy, a szabványos papír elmozdul a szabványos dobozban, és ferde foltok jelennek meg.
Ha a rés túl kicsi, nehéz lesz a szokásos lökés. A szabványos doboz megfogó kampóinak helyzetének beállítása: a felső és az alsó, a bal és a jobb megfogó kampók egy függőleges síkban vannak, és egyenletesen dolgoznak a szabványos papíron, így a jel simán megfogható.
Címkeadagoló görgő beállítása: Ha nincs címke, a címkenyomó lemezt a címkedoboz elülső végéhez lehet nyomni, és amikor a címke be van töltve, a címkefogó ujja közelében lévő címke nem törhető össze.
3. A lombik adagoló csillagkerék, a cumisüveges adagoló csillagkerék és a cumisüveges adagoló csavarrúd beállítása.
A palackozó, a palackos csillagkerék és a palackadagoló csavarrúd beállításakor a címkézőgép palacknyomó feje az irányadó. Először állítsa be a lombik adagoló csillag kerekét.
Amikor a palacknyomófej éppen megnyomja az üveget, állítsa be a palack adagoló csillagkerekét úgy, hogy az üveg a csillagkerék horonyának közepén helyezkedjen el.
A cumisüveges adagolócsavar beállítása: Vegyük a cumisüveges adagolókereket kritériumnak. Amikor a palack a cumisüveg-etető csillagkerék hornyának közepén van, állítsa be a csavarrudat úgy, hogy a csavarrúd palack adagoló oldala közel legyen a palackhoz anélkül, hogy elmozdulna.
A palack csillagkerék beállítása: Amikor a palackprésfej éppen fel van emelve, állítsa be a csillagkereket úgy, hogy a palack a csillagkerék hornyának közepén legyen.
4. A standard állomás beállítása.
A gumikaparó és a gumihenger beállítása: A gumikaparó és a gumihenger között teljes hosszban nem szabad hézagot hagyni.
Ha rés van, a gumikaparót az excentercsavar beállításával lehet állítani. A gumihenger és a céllemez beállítása: A céllemez és a gumigörgő nyomás nélkül csak egymással érintkezik. A rés túl nagy, és a ragasztó túl sok a céllemezen, ami a ragasztó kilökődését eredményezi.
Ha a rés túl kicsi és az érintkező túl szoros, akkor a ragasztó kinyomódik, és nincs ragasztó a céltábla felén. A gyakorlat bebizonyította, hogy a céllemez és a gumihenger közötti rés {{0}},1 mm és 0,2 mm között van.
Ezt úgy érhetjük el, hogy a gumigörgő alsó részén beállítjuk a csapágyülést, és szükség esetén a gumigörgő felső részén a csapágyat állítjuk be.